Двигатель

1 782 
Стандарт

Пластиковый рычаг вакуумного привода заслонок впускного коллектора для автомобилей Ford, Volvo и Mazda с двигателями 1.8 / 2.0 / 2.3 16V бензин. Оригинальные номера впускных коллекторов:

1S7G9L492CA
1S7G9L492
4M5G9424FT
4M5G9424FN
5164230
L32313100C
L32313100D

Применимость:

MAZDA 3 BK BL (03-09)
MAZDA 5 CR (05-11)
MAZDA 6 GG GY GH (02-10)
MAZDA MPV LW (02-06)
FORD FOCUS MK2 (04-11)
FORD FOCUS C-MAX (04-11)
FORD C-MAX (07-11)
FORD S-MAX WA6 (06-15)
FORD MONDEO MK3 MK4 (00-14)
FORD GALAXY MK3 WA6 (06-16)
VOLVO V50 (04-12)
VOLVO V70 III (07-12)
VOLVO C30 (06-13)
VOLVO C70 (06-13)
VOLVO S40 II (04-12)

OEM-номер

L32313100C
Альтернативные артикулы товара

1S7G9L492CA;1S7G9L492;4M5G9424FT;4M5G9424FN;5164230;L32313100C;L32313100D
Комплектация

Рычаг вакуумного привода заслонок впускного коллектора - 1 шт.
Предзаказ
+

374 
Стандарт
Цвет красный

Комплект:
1)Тяговая ручка масляного щупа;
2) Стопорный штифт;
3) Установочный гвоздь;
4) Манжета
В наличии
+

374 
Стандарт
Цвет серый (алюминий)

Комплект:
1)Тяговая ручка масляного щупа;
2) Стопорный штифт;
3) Установочный гвоздь;
4) Манжета
В наличии
+

374 
Стандарт
Цвет черный

Комплект:
1)Тяговая ручка масляного щупа;
2) Стопорный штифт;
3) Установочный гвоздь;
4) Манжета
В наличии
+

374 
Стандарт
Цвет синий

Комплект:
1)Тяговая ручка масляного щупа;
2) Стопорный штифт;
3) Установочный гвоздь;
4) Манжета
В наличии
+

1 785 
Стандарт
Пластина оси заслонок g6ea обеспечивает надежное крепление оси заслонок, предотвращая их смещение и повреждение коллектора.

Главные преимущества:

 - изготовлена из высококачественных материалов, которые обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации

 - простота установки - не требует специальных навыков или инструментов, легко устанавливается в течение нескольких минут

 - позволяет избежать дорогостоящей замены всего коллектора и экономит время, деньги и усилия
В наличии
+

1 442 
Стандарт
Вам не нужно заменять весь коллектор MN135871, если у Вас появляются ошибки заслонок. Возможно, у вас установлен поврежденный упор на оси, проходящей через коллектор, которая контролируется регулятором. Достаточно заменить его на новый и ошибки уйдут.

 направлен на снижение вибрации, повышение надежности и устойчивости

 снижает расход топлива

увеличивает эффективность работы коллектора
В наличии
+